TEST – Zo maakt de BMW X1 het leven zuur van de Volkswagen Tiguan

In dit artikel:

In een vergelijkende testrit nemen drie compacte SUV’s het tegen elkaar op: de BMW X1 sDrive20i (prijs in testopstelling €59.828), de nieuwe Volkswagen Tiguan 1.5 eTSI (€58.970) en de Volvo XC40. De genoemde bedragen betreffen circa €55.000 als basis met nog eens €4.000–€5.000 aan opties. De test belicht vooral de opvallende pluspunten van de BMW X1.

De X1 onderscheidt zich door sportieve rijeigenschappen en een vlot motorisch karakter. Onder de kap ligt een 1,5-liter driecilinder met mild-hybrid ondersteuning die samen 170 pk naar de voorwielen stuurt; de Tiguan levert 150 pk. Daardoor sprint de BMW in minder dan acht seconden naar 100 km/h en haalt hij een topsnelheid van 216 km/h. De extra rijpret wordt versterkt door het in de proef opgenomen M Sportpakket; alleen bij hoge toerentallen verraden de drie cilinders hun karakter.

Op het gebied van verbruik komt de X1 als zuinigste uit de bus: 6,5 l/100 km (ongeveer 15,4 km/l), tegenover 6,8 l/100 km voor de Tiguan en 7,3 l/100 km voor de XC40. Dat vertaalt zich ook in een aantrekkelijke actieradius (tot circa 354 km) en iets lagere verzekeringskosten voor de BMW.

Interieurcomfort is een ander sterk punt: de M Sportstoelen bieden uitgebreide ondersteuning en afstelmogelijkheden en het interieur is opmerkelijk stil — wind-, band- en motorgeluiden zijn beter geïsoleerd dan bij de concurrenten.

Uiteindelijk wint de Volkswagen Tiguan de test: hij combineert een ruim, comfortabel interieur, een complete uitrusting en degelijke bouwkwaliteit, en ligt vrijwel op gelijke prijs met de X1. De BMW scoort echter punten met rijdynamiek, zuinigheid, comfort van de stoelen en geluidsisolatie, maar die voordelen wegen niet voldoende om de overall zege naar zich toe te trekken.