Tienduizenden Napolitanen frauderen met Poolse kentekens om hoge verzekering te ontduiken

woensdag, 4 maart 2026 (14:16) - Autobahn

In dit artikel:

In Napels rijden tegenwoordig opvallend veel auto’s en scooters met Poolse kentekens — niet omdat er massaal Polen zijn neergestreken, maar omdat Italiaanse autobezitters een gestructureerde fraude toepassen om torenhoge verzekeringskosten en boetes te omzeilen. De gemiddelde WA-premie in Italië ligt rond de €600 per jaar, in Napels vaak boven de €1.100; in Polen kost een vergelijkbare polis ongeveer €130. Dat prijsverschil is de prikkel achter de constructie.

Het procédé is simpel maar grootschalig: een Napolitaan “verkoopt” zijn voertuig op papier aan een Pools tussenpersoon of schijnbedrijf. Dat bedrijf registreert de auto in Polen en sluit daar een goedkope verzekering af. De eigenaar in Italië krijgt de auto terug met Poolse platen, terwijl het voertuig zelf de grens veelal nooit overgaat — alleen documenten en kentekens worden opgestuurd. Schattingen spreken van zo’n 35.000–40.000 van deze zogenoemde Poolse spookauto’s in en rond Napels.

Het financiële voordeel is dubbel: lagere premies en vrijwel automatische ontwijking van boetes. Verkeersboetes die door flitspalen worden uitgeschreven, belanden administratief vaak bij een Poolse postbus en worden niet geëxecuteerd omdat internationale invordering te kostbaar is. Daarnaast biedt de constructie kansen voor criminelen en belastingontduikers om in dure auto’s rond te rijden zonder dat de Italiaanse fiscus zicht heeft.

De gevolgen slaan ook in Polen terug: verzekeraars dekken op papier relatief veilige plattelandsrijders, maar moeten in werkelijkheid de kosten dragen van ongevallen in Napoli — dit verstoort risicoprofielen en drukt de premies van gewone Poolse bestuurders omhoog. De maas in de wetgeving (buitenlandse voertuigen mogen tot negentig dagen in Italië blijven) begint nu te knellen: de Italiaanse financiële politie onderschept zendingen met Poolse kentekens, en zowel Italië als Polen werken aan aangescherpte regels om de internationale kentekenhandel en bijbehorende fraude tegen te gaan.