Toekomstig Renault Museum in Flins: Achter de schermen van dit gigantische project
In dit artikel:
Renault start met de bouw van een indrukwekkend nieuw erfgoedgebouw nabij de fabriek in Flins (Yvelines), dat eind 2027 open zal gaan voor publiek. Dit project, aangeduid als "het project van de eeuw" door Étienne Henry, directeur 3D Experience bij Renault, zal een dynamische ervaring bieden waar ongeveer 600 klassieke voertuigen, kunstwerken, archieven en verzamelobjecten worden geëxposeerd. In tegenstelling tot Peugeot en Citroën heeft Renault nooit eerder een eigen museum gewijd aan zijn automerken; dit wordt een plek voor beleving en educatie, niet een statisch museum.
Het gebouw, geïnspireerd op de bestaande fabriek, beslaat 11.500 m² en telt vijf verdiepingen met een hoogte van maximaal 15 meter. De collectie bevat voertuigen van 1898 tot heden, waarvan ongeveer 55 procent momenteel rijdend is, met de ambitie dit te verhogen naar 100 procent. De expositie wordt uniek ingericht met creatieve scenografieën, waaronder interactieve ervaringen zoals het starten van een Formule 1-motor en het volgen van restauraties. Daarnaast komt er een transparante werkplaats waar het Renault Classic-team voertuigen restaureert, zichtbaar voor bezoekers.
Belangrijke historische verhalen worden verteld, bijvoorbeeld over Louis Renault tijdens de Eerste Wereldoorlog met de Taxi de la Marne en de FT-tank, en er wordt nagedacht over thematische ruimtes, zoals een nagebouwde Rue Lepic om de prestaties van de Type A te tonen. Ook zal er een link worden gelegd met fotograaf Robert Doisneau en iconische modellen als de Viva Grand Sport.
Hoewel het gebouw op zo’n 40 kilometer van Parijs ligt, is het goed bereikbaar via snelweg en trein, met shuttlevervoer vanaf station Saint-Lazare gepland. Renault verwacht minimaal 15.000 bezoekers per jaar, met mogelijkheden voor evenementen en nauwe samenwerkingen met Alpine en het Enstone F1-team voor restauraties. Om de collectie op peil te houden, worden overtollige voertuigen in 2025 geveild, waarbij de opbrengst investeringen in restauratie en aankoop financiert.
Dit erfgoedcentrum moet meer worden dan een eenmalige attractie; het moet een levendige ontmoetingsplek worden waar gezinnen terug blijven keren om de rijke geschiedenis en innovatie van Renault te ontdekken, met een ambitie om bezoekers actief bij het merk te betrekken. De fabriek van Flins heeft sinds 1952 een historische rol gespeeld binnen Renault, waar miljoenen auto’s zijn geproduceerd, en met dit nieuwe gebouw wordt dat erfgoed op een spraakmakende wijze gevierd en gedeeld.