Top 10-auto's uitgelicht: Toyota Aygo X blijft trouw aan A-segment
In dit artikel:
De Toyota Aygo X blijft in het A-segment opvallend succesvol, ondanks een duidelijke groei in formaat, een hogere prijs en veranderde naamgeving. Waar de oorspronkelijke Aygo in 2005 nog vanaf ongeveer 9.000 euro beschikbaar was als compacte, betaalbare stadsauto, kost de huidige Aygo X minimaal €21.250. Door strengere veiligheids- en milieueisen is het segment in Nederland aanzienlijk uitgedund, maar de Aygo X blijkt een van de weinige overlevenden die meegaan met de tijd.
De Aygo X maakt de overstap naar het moderne TNGA-B-platform, ook gebruikt door de Toyota Yaris en Yaris Cross, maar behoudt wel degelijk zijn eigen A-segment status. In vergelijking met de Yaris valt op dat de kleinere Aygo X levendiger aanvoelt, terwijl de Yaris vooral op lange snelwegritten rustiger en comfortabeler is. Dit maakt de Yaris interessanter voor wie meer kilometers maakt en minder aan uiterlijk hecht, terwijl de Aygo X juist aantrekkelijk blijft door zijn karakter en compacte formaat.
Concurrentie komt onder meer van de Dacia Sandero Stepway, die voor vergelijkbare prijzen meer binnenruimte en een sterkere motor biedt. Over het algemeen levert een vergelijking tussen de Aygo X en de Sandero echter een gelijkwaardige eindstand op. De Aygo scoort met scherp stuurgedrag, een uitgebreid assortiment aan veiligheidssystemen zoals adaptieve cruisecontrol en een aantrekkelijk ontwerp. Tegelijkertijd kampt hij met beperkte beenruimte achterin en een ondermaatse krachtbron, wat vooral opvalt door zijn wat gegroeide buitenafmetingen.
Binnen het eigen A-segment neemt de Aygo X het makkelijk af van modellen als de Suzuki Ignis en Hyundai i10 door betere rijeigenschappen en veiligheidsvoorzieningen. De Kia Picanto blijft echter nog net de sterkste verkoper, ondanks een verouderd motorconcept, terwijl de Aygo X profiteert van een verfijnder onderstel en modernere uitrusting.
Samenvattend is de Toyota Aygo X een volwassen en eerlijke stadsauto die trouw blijft aan de filosofie van het A-segment. Hoewel hij niet meer goedkoop is en op sommige vlakken ruimte en motorvermogen tekortkomt, biedt hij een combinatie van rijplezier, moderne veiligheidstechnologie en een aansprekend uiterlijk. Hierdoor verenigt hij traditioneel compacte stadsautovoordeel met de hedendaagse eisen van veiligheid en comfort, en blijft hij een relevante en populaire keuze in zijn klasse.