Topman Ford vindt Chinese auto's fantastisch. En wil ze daarom weren uit de Verenigde Staten

In dit artikel:

Ford-topman Jim Farley waarschuwt in een recent interview met Fox News dat Chinese autofabrikanten een ramp zouden betekenen voor de Amerikaanse auto-industrie en breder voor de economie als zij vrij toegang tot de VS krijgen. Momenteel geldt voor Chinese auto’s een importheffing van 100 procent, maar Farley merkt op dat merken uit China wel dichterbij komen doordat Canada en Mexico hun modellen toelaten — en dat plannen zoals die van Stellantis om Leapmotor in een voormalige Jeep-fabriek in Canada te produceren, een indirecte toegang tot de Amerikaanse markt zouden kunnen verschaffen.

Farley wijst vooral op twee risico’s: oneerlijke prijsconcurrentie omdat veel Chinese producenten staatssteun ontvangen, en privacy- en veiligheidszorgen door uitgebreide dataverzameling via tientallen camera’s in moderne voertuigen, wat spionagegevaar zou kunnen opleveren. Hoewel hij hard van leer trekt, test hij de concurrentie ook zelf: twee jaar geleden reed hij dagelijks in een Xiaomi SU7 om de prestaties uit de eerste hand te ervaren. Zijn boodschap is duidelijk: China in de Amerikaanse markt toelaten zou volgens hem schadelijke en moeilijk te keren gevolgen hebben.