Topmonteur waarschuwt: waarom veel stadsritjes rijden funest is voor moderne motoren

In dit artikel:

Javier Sendín, in 2023 gekozen tot beste automonteur van Spanje, waarschuwt dat vooral korte stadsritjes een moderne auto ernstig kunnen schaden. Auto’s van nu hebben gevoelige emissiesystemen (DPF/roetfilter, EGR-klep, AdBlue en bij benzineauto’s OPF) die hoge bedrijfstemperaturen nodig hebben om zichzelf te reinigen. Als je alleen stop‑startverkeer rijdt, bereiken die systemen die temperaturen niet, wat leidt tot verstoppingen, motormanagementlampjes en dure reparaties.

Sendín raadt aan regelmatig langere, snellere ritten te maken — de klassieke “Italian tune‑up” — zodat filters kunnen regenereren. Daarnaast benadrukt hij twee technisch belangrijke gewoonten: nooit vol gas geven bij een koude motor (olie is nog niet verdeeld) en na een stevige rit de motor even stationair laten lopen zodat vooral turbo’s kunnen afkoelen; anders kan verbrande olie het turbo‑lager beschadigen.

Ook wijst hij op het slechte idee om onderhoud over te slaan: moderne auto’s zijn rijdende computers met softwareupdates en sensoren; fabrikanten en garages kunnen storingen opsporen en nalatig onderhoud leidt vaak tot complexere, waardeverminderende defecten. Praktisch advies: plan af en toe een rit op snelweg of buitenweg, vermijd koude hoge toeren en volg onderhoudsintervallen en software‑updates op om hoge kosten te voorkomen.