Toyota bevestigt komst nieuwe sportwagen met middenmotor

In dit artikel:

Gazoo Racing (GR), de sportdivisie van Toyota, werkt aan een nieuwe sportwagen met de motor midden achter de stoelen, zo bevestigde GR-president Tomoya Takahashi. Het project volgt op de FT‑SE-conceptstudie van najaar 2023 — een compacte, elektrisch getekende tweezitter met een midscheeps motor en laag zwaartepunt — maar de productversie wordt geen volledig elektrische auto: Toyota kiest voor een hybride opzet met een verbrandingsmotor als kern.

De beoogde productiestart ligt in 2030 of 2031; volgens Takahashi zit het project nu in de eerste van vier ontwikkelfasen en lopen er al prototype‑tests, maar serieproductie is nog ver weg. Als aandrijflijn wordt waarschijnlijk de nieuwe G20E 2,0‑liter turbobenzinemotor ingezet (eerder getoond in het GR Yaris M Concept), met meer dan 400 pk voor straatvarianten en ruim 600 pk voor raceversies. De kleinere 1,6‑liter driecilinder uit de GR Yaris beschouwt Toyota als onvoldoende vermogensbasis, ook niet met hybridisering.

Voordat de middenmotor‑sportwagen arriveert, staat mogelijk een nieuwe Celica‑coupé gepland voor 2028 als tussendebuut; tot die tijd blijft de GR Yaris het sportaanbod, nu de GR Supra uit productie is. Het plan markeert Toyota’s streven om het mid‑engine sportwagenplateau nieuw leven in te blazen met moderne hybride prestaties.