Toyota geeft in Europa best verkochte Yaris Cross een nieuwe neus en opgefrist interieur
In dit artikel:
Toyota vernieuwt de Yaris Cross licht om het succes van het model in Europa — meer dan 200.000 verkochte exemplaren in 2025 — vast te houden. In plaats van een ingrijpende vernieuwing kiest het merk voor subtiele aanpassingen die het uiterlijk en de uitrusting aanscherpen zonder de basisformule te veranderen. De update is vooral bedoeld om de compacte SUV fris te houden voor markten als Nederland.
Aan de buitenkant valt vooral de nieuw vormgegeven honeycomb-grille op, die voortaan in carrosseriekleur wordt uitgevoerd; de onderzijde van de bumper blijft zwart kunststof voor de SUV-look. De led-koplampen zijn opnieuw getekend en de dagrijverlichting is standaard geïntegreerd. Wielen meten 17 of 18 inch, en twee nieuwe lakkleuren worden toegevoegd: Celestite Grey (ter vervanging van het oude zilver) en Precious Bronze, die als bi-tone met zwart dak beschikbaar komt.
Het interieur krijgt verfijningen zoals platinakleurige sierlijsten en sportiever gevormde stoelen op de Mid+-uitvoering, die voorheen alleen bij duurdere varianten voorkwamen. Nieuw op de High-uitvoering is een deels leren bekleding genaamd SakuraTouch, waarin Toyota plantaardig PVC, kurkafval en gerecycled PET verwerkt; volgens Toyota leidt de productie hiervan tot ruim 95% minder CO2-uitstoot dan echt leer. Praktische extra’s zijn nu standaard automatisch inklapbare spiegels, en vanaf Mid+ zijn sfeerverlichting en een draadloze telefoonlader aanwezig.
Technisch ligt de nadruk op de Hybrid 130-aandrijflijn: 130 pk en 185 Nm, 0–100 km/u in 10,7 s, verkrijgbaar met voorwielaandrijving of AWD‑i; voorlopige verbruikswaarden liggen tussen 4,4–5,1 l/100 km (99–115 g/km CO2). De Hybrid 115 blijft beschikbaar maar beperkt tot de Mid‑uitvoering met voorwielaandrijving. De sportieve GR SPORT-versie blijft bestaan; die heeft altijd de Hybrid 130 (FWD), aangepaste ophanging, agressiever uiterlijk en een sportinterieur met suède en rode stiksels.
De vernieuwde Yaris Cross is volgens Toyota later deze maand te bestellen, met marktgebonden verschillen in introductie en prijzen; specifieke Nederlandse uitvoeringen en tarieven volgen later. Kortom: een gerichte facelift gericht op verfijning, extra comfort en meer duurzame materialen, zonder het model fundamenteel te herpositioneren.