Toyota Highlander wordt volledig elektrisch

In dit artikel:

Toyota zet een duidelijke stap richting volledig elektrisch met de vernieuwde Highlander: voor modeljaar 2027 introduceert het merk de eerste volledig elektrische, drie‑rijige Highlander, speciaal gericht op de Noord‑Amerikaanse gezinsmarkt. De SUV wordt in de VS gebouwd en moet gezinnen aanspreken die per se drie zitrijen willen.

Waar de Highlander tot nu toe vaak op de achtergrond bleef — mede omdat hij flink duurder was dan een RAV4 (ongeveer €24.000 meer) — lijkt Toyota met het nieuwe model serieuze ambitie te tonen. Het uiterlijk en de binnenruimte behouden het herkenbare Highlander‑karakter, maar onder de huid is een fundamentele wijziging doorgevoerd: de traditionele, eenvoudige hybride aandrijflijn maakt plaats voor een volledig elektrische opbouw.

Technisch rust de nieuwe Highlander op een sterk aangepaste versie van Toyota’s TNGA‑K architectuur, vanaf de basis aangepast om grote accupakketten te huisvesten zonder dat het interieur hieronder lijdt. De auto groeit in omvang: de breedte neemt ruim vijf centimeter toe, de wielbasis komt uit op 305,5 cm en de daklijn is iets lager gemaakt voor betere aerodynamica, zonder dat de hoofdruimte significant afneemt. Die gewijzigde verhoudingen moeten de SUV een zelfverzekerdere, meer volwassen uitstraling geven.

Belangrijker nog is wat de auto symboliseert voor Toyota zelf. Het merk, jarenlang voorzichtig en sterk gericht op hybrides, lijkt met deze Highlander minder behoudend te worden en te zeggen dat de markt nu klaar is voor elektrische gezinsauto’s op serieuze schaal. Daarmee kan de nieuwe Highlander uit de schaduw van de RAV4 treden en aantrekkelijker worden voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime, volledig elektrische zevenzitter. (meer volgt)