Toyota Land Cruiser komt met 48 volt hybride aandrijflijn
In dit artikel:
De Toyota Land Cruiser maakt een vernieuwde start met zijn eerste geëlektrificeerde aandrijflijn: een mild-hybridesysteem van 48V dat de 2,8-liter turbodieselmotor ondersteunt. Dit systeem verhoogt de trekkracht bij het optrekken, verbetert de brandstofefficiëntie en biedt een soepeler start-stopsysteem, essentieel voor zowel ruw terrein als stadsverkeer. De volledig nieuwe Land Cruiser, geïntroduceerd eind 2024, combineert de bekende robuustheid en betrouwbaarheid met moderne technologieën en een nieuw, karakteristiek design. Het voertuig rust op een body-on-frame platform gebaseerd op Toyota’s New Global Architecture (TNGA), wat de duurzaamheid en rijstabiliteit versterkt.
Het mild-hybridesysteem bestaat uit drie hoofdcomponenten: een elektromotor-generator die de dynamo vervangt, een compacte 48V lithium-ion batterij van 7,6 kg met 4,3 Ah capaciteit, en een 48V DC-DC omvormer als spanningsregelaar. Deze onderdelen zijn bestand tegen extreme omstandigheden en beïnvloeden niet de offroadcapaciteiten, waaronder een waaddiepte van 700 millimeter. Het systeem zorgt voor een vloeiende, stille motorstart en krachtige, lineaire acceleratie, waarbij de elektromotor-generator ook energie terugwint tijdens remmen en het motorvermogen ondersteunt.
Een innovatieve twee-armige riemspanner is ontworpen voor dieselmotoren en uitdagend terrein, wat trillingsvrij herstarten en responsieve acceleratie mogelijk maakt. Speciale materialen in de aandrijfriem verminderen geluid en garanderen betrouwbaarheid, ook onder natte en stoffige omstandigheden. Voor koeling van de batterij en omvormer wordt buitenlucht van de voorkant van de auto gebruikt, voorzien van filters en een ventilator om oververhitting te voorkomen.
Alle Europese Land Cruiser-uitvoeringen krijgen dit mild-hybridesysteem, waarvan de verkoop binnenkort begint. De eerste leveringen aan klanten staan gepland voor het vierde kwartaal van 2025. Dit maakt de Land Cruiser een moderniserende, duurzame keuze zonder in te boeten op zijn legendarische prestaties, zowel on- als offroad.