Toyota Land Cruiser krijgt mild-hybrid

In dit artikel:

Toyota introduceert in juni 2025 een vernieuwde Land Cruiser met een mild-hybridesysteem, genaamd Hybrid 48V. Deze technologie combineert de bestaande 2,8-liter turbodieselmotor en automatische achttraps transmissie met een elektromotor-generator, een compacte 48V lithium-ion batterij en een DC-DC omvormer. Het systeem ondersteunt de dieselmotor met extra trekkracht bij het optrekken en zorgt voor een soepeler en stiller start-stopsysteem, wat de brandstofefficiëntie verbetert. De batterij weegt 7,6 kg, bestaat uit 13 cellen en levert tot 12 kW vermogen en 65 Nm koppel extra, terwijl het ontwerp bestand is tegen zware omstandigheden zoals waaddieptes tot 700 mm.

De elektromotor laadt de batterij op tijdens het rijden en benut energie teruggewonnen bij remmen, wat bijdraagt aan het efficiënter herstarten van de motor en ondersteuning in uitdagend terrein. Het systeem biedt daarnaast verschillende rijmodi die in het multi-informatiedisplay zichtbaar zijn en maakt snellere, stillere motorstarts mogelijk met minder schokken. Met de keuze tussen NORMAL en LONG-stand kan de bestuurder het stop-startgedrag aanpassen, waarbij de LONG-stand vooral gunstig is bij airconditioninggebruik.

Dankzij het compacte ontwerp kon Toyota het Mild-Hybrid 48V-systeem eenvoudig integreren in de Land Cruiser zonder grote aanpassingen, een aanpak die al toegepast is bij de nieuwe Toyota Hilux. Alle Europese Land Cruiser-modellen zullen voortaan standaard over dit systeem beschikken. De bestelling zal binnenkort starten, met de eerste leveringen gepland in het vierde kwartaal van 2025. Hiermee zet Toyota een belangrijke stap in het elektrificeren van zijn iconische terreinwagen, waarmee het merk inspeelt op efficiency en rijcomfort zonder concessies te doen aan robuustheid en offroad-capaciteiten.