Toyota maakt kleinste auto hybride: de nieuwe Aygo X

In dit artikel:

Toyota breidt zijn duurzame modellengamma uit met de gloednieuwe Aygo X Hybrid, de eerste Aygo ooit uitgerust met een full hybrid aandrijflijn. Deze compacte hybride verschijnt begin 2026 in Nederland, hoewel de prijs nog niet bekend is. In tegenstelling tot de gebruikelijke mild hybrid aandrijvingen in kleine auto’s, introduceert Toyota hiermee een volwaardige hybride techniek die inmiddels al in de Yaris en Yaris Cross wordt toegepast.

De nieuwe Aygo X krijgt een atmosferische 1,5-liter driecilinder benzinemotor gekoppeld aan een elektromotor, waarmee het vermogen met 44 pk toeneemt tot 116 pk. Dit zorgt ervoor dat de auto binnen 10 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert – een primeur voor dit model. Details over het elektrische rijbereik en accu worden nog niet vrijgegeven. De auto is iets groter geworden door een 76 millimeter verlengde voorspoiler, terwijl de draaicirkel juist iets slinkt tot 9,4 meter, wat het manoeuvreren in stedelijke gebieden vergemakkelijkt. De Aygo X rijdt op 17- of 18-inch lichtmetalen velgen en biedt een bagageruimte van 231 liter.

Nieuw binnen het Aygo-gamma is een GR Sport-variant, die zich onderscheidt door een zwarte motorkap, een vernieuwde grille en speciale GR Sport-velgen. Ook het interieur is sportiever aangekleed met zwarte en grijze accenten plus een geborduurd GR-logo. Toyota benadrukt dat deze sportieve versie zich onderscheidt door een aangepaste afstelling van de schokdempers en vering, met een verbeterde wegligging en een scherpere respons van de elektrische stuurbekrachtiging.

Sinds de introductie in 2022 heeft de Aygo X meer dan 287.000 Europese kopers gevonden, en met deze hybride upgrade wil Toyota zijn positie in het segment van zuinige stadsauto’s verder versterken. Voor wie de sportieve lijn van Toyota interessant vindt, is er ook de GR Yaris, die met veel meer vermogen de concurrentie aangaat met snelle modellen als de Audi RS 3.