Toyota noteert 3100 bestellingen in één uur voor nieuwe elektrische bZ7

In dit artikel:

Toyota heeft tijdens de autosalon in Shanghai de nieuwe bZ7 onthuld, een royaal uitgeruste elektrische limousine die speciaal voor de Chinese markt is ontwikkeld in samenwerking met GAC Toyota. De lancering bleek een schot in de roos: binnen het eerste uur na opening van de orderboeken werden al meer dan 3.100 bestellingen geplaatst.

De bZ7 mikt op luxe en technologische snufjes tegen een opvallend scherpe prijs. Het besturingssysteem is samen met Huawei ontwikkeld en Xiaomi verzorgt koppelingen met slimme thuisapparatuur, zodat gebruikers vanuit de auto bijvoorbeeld verlichting of verwarming kunnen bedienen. Het interieur bevat onder meer verwarm- en koelbare massagesstoelen, een groot 15,6-inch touchscreen naast een apart display voor de bestuurder, een head-up display en zelfs een ingebouwde koelkast—features die je meestal bij veel duurdere auto’s ziet.

Technisch is het model ruim van opzet (meer dan vijf meter) en verkrijgbaar met twee accupakketten (71 kWh of 88 kWh). Volgens de Chinese meetmethode zou dat een bereik van circa 600–700 km moeten geven; dankzij snelle laadsystemen zou de batterij in tien minuten weer voldoende capaciteit voor ongeveer 300 km kunnen hebben. Toyota belooft bovendien kosteloze vervanging van de accu als de capaciteit binnen twee jaar of 50.000 km met meer dan 10% daalt.

De prijsstelling maakt veel indruk: in China begint de bZ7 bij omgerekend zo’n €22.330, met het topmodel rond €29.800. Daarmee is Toyota competitief, maar de fabrikant staat wel tegenover zware concurrentie van Chinese merken die vaak meer vermogen bieden. De bZ7 is uitsluitend voor de lokale markt bedoeld; export naar Europa is niet gepland. De vroege verkoopcijfers laten zien dat er in China veel vraag is naar goed uitgeruste, betaalbare elektrische sedans.