Toyota Prius 1.5 THSD (2009) - Op de rollenbank

In dit artikel:

Chris Keizer uit Enschede zocht eind vorig jaar een betaalbare, zuinige en betrouwbare auto en belandde bewust bij een Toyota Prius (facelift van generatie 2, uit 2006). Hij kocht de auto bij een universeel autobedrijf in Wijchen. Keizer, 44 en huismeester, heeft veel verschillende merken gereden en waardeert de Prius vooral als comfortabele en ruime reisauto; hij haalt ongeveer 1 op 20 met de auto.

De Prius heeft in vijftien jaar tijd altijd dealeronderhoud gehad, waarvan de eerste vier jaar in lease met circa 90.000 km op de teller. Daarna was de auto zo’n tien jaar eigendom van een oudere man en kreeg in die periode nog ongeveer 50.000 km erbij; de teller staat nu op 145.000 km. Door die onderhoudshistorie verwacht Keizer dat de wagen nog jaren mee kan.

Uit nieuwsgierigheid nam hij de Prius mee naar een rollenbanktest om te kijken hoeveel vermogen er nog over is. Rollenbankchef Ghisbert van Ginhoven, die zei dit type zelden te zien, zette de bijna zestien jaar oude Prius flink op toeren. De conclusie: de auto stelt niet teleur — de aandrijflijn werkt zonder gekreun of problemen en oogt nog gezond, wat voor Keizer betekent dat hij er vermoedelijk lang plezier van kan hebben.

Ter context vermeldt het bijgevoegde signalement dat het om een 1,5-liter hybride met automatische transmissie en voorwielaandrijving gaat. De nieuwprijs was destijds €24.990; in de specificaties staan onder meer een topsnelheid van circa 170 km/u, 0–100 km/h in 10,9 s en een gemiddeld verbruik rond 4,3 l/100 km (CO2 104 g/km). De test bevestigt dat de Prius, als pionier van het hybride tijdperk, ook na jaren nog een zuinige en betrouwbare keuze kan zijn.