Toyota Prius: als er één schaap over de dam is ...

In dit artikel:

Na Nederland stopt ook de Franse Toyota-importeur met de verkoop van de Prius. De vijfde generatie van de hybride liftback, die in 2023 verscheen, wist ondanks zijn aantrekkelijkere uiterlijk nauwelijks kopers te trekken. Toyota bood het model in Europa uitsluitend als plug-in hybride aan, waardoor de prijs opliep en de praktische binnenruimte beperkt bleef.

De Prius was sinds zijn introductie in 1997 een pionier en beleefde zijn grootste populariteit rond de eeuwwisseling. De tweede en derde generatie profiteerden van gunstig fiscaal beleid voor zuinige auto’s, terwijl volledig elektrische modellen nog nauwelijks bestonden. De verkoop liep vanaf 2016 terug, mede door de omstreden vormgeving van de vierde generatie. De keuze om bij de nieuwste Prius de zelfstandige hybride aandrijflijn te schrappen, bracht veel voormalige klanten evenmin terug.

Daarnaast verloor de liftback als carrosserievorm terrein aan SUV’s. In 2025 werden in Europa slechts 3.060 Priussen geregistreerd, tegenover 39.547 Toyota C-HR Plug-in Hybrids en 29.238 RAV4 Plug-ins. Omdat Toyota in de regio meer dan een miljoen auto’s verkocht, was het aandeel van de Prius slechts 0,3 procent. Daardoor is het waarschijnlijk dat meer Europese landen volgen en de Prius volledig uit het regionale modellengamma verdwijnt.