Toyota RAV4 (XA50) 2019-2025 occasion aankoopadvies
In dit artikel:
De Toyota RAV4 (XA50), geproduceerd tussen 2019 en 2025, is de vijfde generatie van een van ’s werelds meest verkochte SUV’s. Met de onlangs aangekondigde zesde generatie voor 2026 is het nu een goed moment om te overwegen een occasion van deze generatie aan te schaffen. De RAV4 staat bekend als een betrouwbare auto met een rijke geschiedenis die begon in 1994 als de Toyota Fun Cruiser, een compacte terreinauto met standaard vierwielaandrijving. Sinds 2016 biedt Toyota alleen nog hybrides aan bij de RAV4, waarbij dieselmotoren uit het programma zijn verdwenen. Dit geldt ook voor de vijfde generatie, die leverbaar is met een 2.0-liter benzinemotor (175 pk), een 2.5-liter hybride (218 tot 222 pk) en een krachtige 306 pk plug-in hybride die sinds 2021 beschikbaar is.
Toyota voorziet de RAV4 standaard van uitgebreide veiligheidsvoorzieningen, waaronder adaptieve cruise control en moderne rijhulpsystemen. In 2022 kreeg de RAV4 een update met een digitaal instrumentarium, een vernieuwd multimediasysteem met een 10,5 inch display en een stemassistent “hey Toyota”. Ook verbeterde het veiligheidsniveau met functies als kruispuntondersteuning, voetgangersontwijking en bij de plug-in hybride extra reacties op fietsers en geparkeerde auto’s. Toyota geeft tien jaar garantie op de RAV4, mits het onderhoud bij een dealer gebeurt en de kilometerstand onder de 200.000 blijft, wat het vertrouwen in het product onderstreept.
Bij het kopen van een tweedehands RAV4 (XA50) zijn er enkele aandachtspunten. De populariteit maakt hem geliefd bij dieven, wat het sterk aan te raden maakt extra beveiliging te laten installeren indien dat nog niet aanwezig is. Qua interieur biedt de RAV4 veel ruimte en comfort, hoewel sommige bestuurders langere zittingen zouden waarderen. Bij modellen met een schuif-kanteldak komen soms rammeltjes voor, net als bij het dashboard. Het onderstel is over het algemeen comfortabel, met een sportievere afstelling beschikbaar in de GR Sport-uitvoering.
De aandrijflijnen bestaan uit zowel handgeschakelde (uitgezonderd hybride) als automaten, waarbij hybrides standaard een traploze transmissie hebben. Elektronische systemen, waaronder infotainment, waren in eerste modellen soms traag en minder gebruiksvriendelijk, echter de 2022-update bracht aanzienlijke verbeteringen inclusief standaard draadloze Apple CarPlay en Android Auto. Zeldzaam, maar belangrijk om te melden, is dat losgeraakte stekkers van het hybride accupakket de auto kunnen stilleggen, wat alleen door specialistisch onderhoud verholpen kan worden. Ook kan de 12 volt accu bij plug-in hybrides soms vervangen moeten worden voor betere betrouwbaarheid.
Motorisch zijn Toyota’s betrouwbare krachtbronnen grotendeels probleemloos, al zijn sporadische defecten aan krukas of nokkenassensor gemeld. Bij hybrides is het essentieel de benzinetank niet helemaal leeg te rijden vanwege resetvereisten. De trekkracht varieert van 800 kg bij de hybride met voorwielaandrijving tot 2.000 kg bij de 2.0 benzinemotor. De plug-in hybride met zijn 18,1 kWh batterij biedt volgens WLTP zo’n 75 km elektrisch rijbereik, wat praktisch is voor korte ritten en stadsgebruik. Voor wie veel kilometers maakt is de gewone hybride vaak een verstandigere keuze dan de zwaardere plug-in.
Op de tweedehandsmarkt, zoals Marktplaats, is een ruime keuze beschikbaar met prijzen variërend van circa 20.000 euro voor oudere benzineversies tot ruim 60.000 euro voor vrijwel nieuwe plug-in hybrides. Het aanbod bestaat voor 95 procent uit hybrides, waarvan ongeveer een derde plug-in. Wie een Toyota RAV4 (XA50) overweegt, doet er verstandig aan meerdere modellen en uitvoeringen te bekijken en aandacht te besteden aan specifieke details zoals extra beveiliging, software-updates en garantievoorwaarden. Deze generatie combineert comfort, ruime binnenruimte en moderne techniek, waardoor het een aantrekkelijke optie blijft in het SUV-segment.