Toyota scoort ineens slecht in pechstatistieken: hoe kunnen "de meest betrouwbare auto's" ineens vaker stilstaan?

In dit artikel:

Toyota, normaal een koploper in betrouwbaarheid, scoort in de nieuwste Duitse pechstatistieken van ADAC onverwacht minder goed. Vooral hybride-varianten zoals de RAV4, Yaris, Yaris Cross en C-HR vallen negatief op. De oorzaak ligt niet bij het hybride tractiebatterijpakket, maar bij de conventionele 12‑volt startaccu: die loopt bij weinig of korte ritten sneller leeg, wat bij deze modellen vaker voorkomt.

Als tegenmaatregel levert Toyota sinds auto’s van na november 2024 een aangepaste 12‑volt accu en rol(t)en software-updates uit om het probleem te beperken; bij de RAV4 zouden die updates al actief zijn. Eigenaren wordt aangeraden de Toyota-app te gebruiken voor accualarmen en bij kort gebruik wat langere ritten te maken zodat de 12‑volt batterij beter oplaadt.

Ook de Hyundai Ioniq 5 scoort slechter in de ADAC-lijst, vanwege een defect onderdeel dat het 12‑volt-ladesysteem kan beschadigen en vervangen moet worden — bij dat model is dit niet de eerste keer dat het opvalt. Tegelijkertijd stelt ADAC dat auto’s in het algemeen betrouwbaarder zijn geworden, mede door de opkomst van elektrische wagens; het jaarlijkse stilvallen van vijf jaar oude auto’s daalde van circa 3,6% in 2015 naar ongeveer 2,1% in 2025.