Toyota verplaatst productie naar Groot-Brittannië vanwege handelsoorlog

In dit artikel:

Toyota verhoogt vanaf volgend jaar de autoproductie in haar fabriek in Burnaston, Verenigd Koninkrijk, vooral om flexibeler te kunnen inspelen op de nieuwe Amerikaanse invoerheffingen van 25 procent op buitenlandse auto’s. Ondanks dat het VK sinds de Brexit minder aantrekkelijk werd voor Japanse autofabrikanten, biedt het land nu een gunstige regeling: de eerste 100.000 geëxporteerde auto’s naar de VS betalen slechts 10 procent invoerbelasting. Vorig jaar importeerde de VS bijna 102.000 auto’s uit het VK, waardoor Toyota deze deal optimaal wil benutten.

De productie-uitbreiding is bedoeld om de fabriek in Burnaston, waar momenteel circa 98.000 Corolla’s per jaar worden gemaakt, te ontlasten en de capaciteit te vergroten. Naast de reguliere Corolla’s gaat Toyota hier ook de sportieve GR Corolla produceren, die momenteel alleen in Japan wordt gebouwd maar vooral gericht is op de Amerikaanse markt. De investeringen zouden ongeveer 49 miljoen euro bedragen en de uitbreiding kan zorgen voor meer banen binnen de fabriek waar nu 2.300 mensen werken.

De GR Corolla, die in 2022 werd geïntroduceerd, biedt 304 pk en is een iets minder extreme tegenhanger van de in Europa verkrijgbare GR Yaris. De eerste GR Corolla’s uit Burnaston worden verwacht in 2026. Toyota heeft nog niet bevestigd of dit model daarmee ook in Europa beschikbaar komt. Dit strategische besluit laat zien hoe de Japanse autofabrikant inspeelt op internationale handelsspanningen en kansen binnen vrijhandelstarieven.