Toyota verwacht lagere EV-verkoop en stelt accufabriek uit

In dit artikel:

Toyota scherpt haar verwachtingen voor volledig elektrische auto’s (BEV) omlaag en vertraagt naar verluidt ook de bouw van een batterijfabriek. In haar meest recente kwartaalrapport voorspelt het concern (Toyota en Lexus samen) voor boekjaar 2026 een BEV‑verkoop van 277.000 voertuigen — ongeveer 89,9% van de eerder geraamde 308.000 stuks — terwijl de totale verkoopverwachting licht is bijgesteld naar boven. De verwachte groei komt vooral uit hybride modellen en nog steeds conventionele (niet‑geëlektrificeerde) auto’s.

Regionaal verschuift de vraag: Japan en Europa zouden de totale groei dragen, Noord‑Amerika blijft stabiel en de rest van Azië ziet een neerwaartse bijstelling. Als factoren worden genoemd de tegenvallende wereldwijde EV‑verkopen, het schrappen van subsidies in Noord‑Amerika en een voorkeur in China voor binnenlandse merken — ontwikkelingen die Toyota’s terughoudendheid ten aanzien van een snelle volledige elektrificatie bevestigen.

Daarnaast meldt Nikkei Asia dat de geplande batterijfabriek bij Fukuoka, oorspronkelijk voor 2028 gepland, waarschijnlijk later opent. De berichten onderstrepen Toyota’s voorzichtige koers: het bedrijf blijft inzetten op hybrides en behoudt afstand tot een volledige EV‑transitie totdat de markt zich duidelijker ontwikkelt.