Toyota Yaris T-Sport - Het bewijs dat de eerste Yaris ook leuk en vlot kan zijn

In dit artikel:

De Toyota Yaris T-Sport, vaak gezien als een auto met een 'seniorenimago', biedt verrassend sportieve eigenschappen ondanks zijn ingetogen uiterlijk. Deze eerste generatie T-Sport onderscheidt zich subtiel van andere Yaris-modellen door details zoals rode accenten, een sportieve grille, lichtmetalen wielen en sportstoelen, hoewel de zitpositie hoog en de zittingen wat kort zijn. Met een 1.5-liter viercilindermotor van 106 pk en een gewicht van net iets meer dan 900 kilogram levert de T-Sport een levendige rijervaring, vooral tussen 3.500 en 6.000 toeren per minuut, waarbij het geluid dankzij de standaard sportuitlaat donker en krachtig klinkt. De vijfversnellingsbak is kort en precies, wat de auto bijzonder geschikt maakt voor uitdagende binnenwegen en bochtige parcoursen, minder voor lange snelwegritten door het relatief hoge toerental bij honderd kilometer per uur.

De besturing is zwaarder dan bij de reguliere Yaris, maar geeft goede precisie en de remmen zijn degelijk met schijven rondom en ABS. Een groot voordeel is het relatief lage brandstofverbruik, dat bij normaal rijgedrag makkelijk rond 1 op 12 ligt. Hoewel de hoge zitpositie en een niet in diepte verstelbaar stuur soms als minpunten worden gezien, weegt de uitstekende betrouwbaarheid veelvuldige sportieve kwaliteit op. Van deze eerste generatie T-Sport, die bij nieuwprijs rond de €16.690 lag, zijn gebruikte exemplaren momenteel verkrijgbaar tussen net onder de €2.000 en bijna €6.000.

Later kreeg de tweede generatie Yaris T-Sport een krachtigere 1.8-liter motor met 133 pk, maar ook deze bleef relatief gematigd qua sportiviteit. Pas met de latere modellen als de Yaris GRMN en GR Sport kwam er echt dynamisch rijplezier. De Yaris T-Sport is daarmee een handige en lichtvoetige hatchback die plezierig rijdt op bochtige wegen en door zijn betrouwbaarheid een onderscheidende positie inneemt in het segment snelle, compacte auto’s.