Trappen op de snelweg: deze hybride driewieler haalt 120 km/u (en vervangt je auto)

In dit artikel:

Het Franse bedrijf Cixi introduceert de Vigoz: een driewielig, deels menselijke aangedreven voertuig dat de kloof tussen fiets en auto wil dichten. Met een sterke elektrische ondersteuning en een nieuw pedalaandrijfsysteem belooft de Vigoz snelheden tot circa 120 km/u, bedoeld voor woon-werkverkeer over meerdere tientallen kilometers en om vlot mee te kunnen in het snelwegverkeer.

In plaats van een conventionele ketting gebruikt de Vigoz het gepatenteerde PERS (Pedaling Energy Recovery System): pedalen zetten beweging om in elektriciteit die direct de elektromotor voedt of de accu bijlaadt. Remenergie wordt teruggewonnen, waardoor slijtage van mechanische onderdelen beperkt blijft en de actieradius efficiënter wordt benut. Daardoor is het voertuig stil, schoon en responsief.

Cixi heeft ook in veiligheid geïnvesteerd: de inzittende zit in een versterkt kooi-chassis met autogordel en een dak, plus een verhoogde zitpositie en drie wielen voor stabiliteit in bochten. Binnenin is comfort voorzien met klimaatregeling en een interieur dat meer aan een kleine auto dan aan een fiets doet denken. De fabrikant positioneert de Vigoz als wendbaarder en compacter dan een gewone auto, maar robuuster en veiliger dan een motor of bakfiets.

Een belangrijke kanttekening is dat de Vigoz niet als product verkocht zal worden, maar waarschijnlijk via een abonnementsdienst: een maandelijks bedrag inclusief voertuig, onderhoud en software-updates. Dat moet drempels verlagen en maakt doorlopende upgrades van de vloot mogelijk.

Voor Nederlandse forensen kan het concept aantrekkelijk zijn, maar er blijven vragen over regelgeving, voertuigclassificatie, rijbewijs- en verzekeringsvereisten wanneer een snelheidscapabel driewieler de autoweg opgaat. Als die hobbels te nemen zijn, biedt de Vigoz een innovatief alternatief tegen files en uitstoot.