Twee ufo's en een raket: dit museum verkoopt een aantal bizarre klassieke auto's

In dit artikel:

Het National Automobile Museum in Reno (Nevada) verkoopt ruim honderd voertuigen uit zijn collectie na een miljoeneninvestering in renovatie; het museum wil zijn aanbod versmallen en neemt afscheid van 110 auto’s, waarvan ongeveer 80 uit de zogenaamde Harrah Collection. Die collectie draagt de naam van verzamelaar Bill Harrah, die in de jaren vijftig met zijn casinoconcern een enorme autoverzameling opbouwde.

Veilinghuis Bonhams brengt de auto’s gefaseerd onder de hamer in plaats van in één grote loting. Eind maart gaan zes voertuigen onder de hamer, waaronder een zeldzame Fiat 600D Model Y uit 1961 — een studiemodel dat is voortgekomen uit Pininfarina‑ontwerpen uit die periode.

Onder de geveilde eye‑catchers zitten ook twee ‘ufo‑achtige’ conceptcars: de Pininfarina‑verwante studie en de Scimitar Station Sedan Experimental (1959), een proefvoertuig dat moest tonen hoe aluminium toepasbaar is in carrosseriebouw. Die Scimitar werd in opdracht van Olin Mathieson gemaakt, bij Reutter gebouwd en staat op een Chrysler New Yorker‑chassis.

Tot slot wordt een bijzonder raketvoertuig aangeboden: de Flying Caduceus (1960), gemaakt door de Amerikaanse arts Nathan Ostich met als ambitie hoge snelheden op de Bonneville Salt Flats te halen. Door problemen met brandstoftoevoer, stabiliteit en besturing bleef de wagen steken op circa 580 km/u, terwijl het streefdoel 805 km/u was.

Voor verzamelaars zijn dit soort gelimiteerde modellen en conceptcars aantrekkelijk vanwege hun zeldzaamheid en historische waarde; het museum richt zich na de renovatie kennelijk op een meer overzichtelijke kerncollectie.