Twee vrijwel dezelfde tweedehands EV's kunnen bij dezelfde kilometerstand flink verschillen, en dat zie je niet aan de teller

In dit artikel:

De kilometerstand geeft bij een gebruikte elektrische auto slechts een deel van de informatie over de staat van de accu. Dat blijkt uit een analyse van batterijspecialist AVILOO, gebaseerd op meer dan 500.000 onafhankelijke accutests van twintig veelvoorkomende EV-modellen. Auto’s van hetzelfde model, bouwjaar en met vrijwel dezelfde tellerstand kunnen een duidelijk verschillende accugezondheid hebben.

Die gezondheid wordt uitgedrukt in State of Health (SoH): de resterende bruikbare capaciteit vergeleken met die van een nieuwe accu. Al rond 50.000 kilometer konden vergelijkbare auto’s volgens AVILOO tot ongeveer tien procentpunt in SoH verschillen; in sommige modelgroepen liep dat verschil op tot 13,5 procentpunt. Een EV met meer kilometers kan daardoor toch een betere accu hebben dan een vergelijkbaar exemplaar met een lagere kilometerstand.

De algemene ontwikkeling van de accu’s is desondanks positief. Bij zestien van de twintig modellen lag de mediane SoH na 150.000 kilometer nog op minstens 90 procent. De Mercedes-Benz EQA scoorde met ongeveer 94 procent het best, gevolgd door de Hyundai Ioniq 5 en BMW i4. Tesla’s Model Y en Model 3 kwamen uit op circa 90,3 en 88,9 procent, terwijl onder meer de Renault Zoe, Mini Cooper SE en Nissan Leaf rond 87 procent of iets lager zaten. Deze gemiddelden zeggen niet alles over individuele auto’s, omdat uitvoeringen en accupakketten kunnen verschillen.

Accuveroudering hangt behalve van afstand ook af van onder meer accugrootte, temperatuurregeling, leeftijd, laadstatus, belasting en gebruiks- en laadgedrag. Veel snelladen is daarbij niet automatisch schadelijk, omdat moderne auto’s het laadproces en de temperatuur actief regelen.

Voor occasionkopers blijft kilometerstand relevant voor andere onderdelen, maar een onafhankelijke SoH-meting biedt een veel betere indruk van de resterende accucapaciteit dan de voorspelde actieradius op het dashboard. Vooral bij auto’s met vergelijkbare prijs, leeftijd en kilometerstand kan die test bepalen welke werkelijk de beste koop is.