Uber en Momenta starten uitrol van Level 4-robotaxi's: de strijd om de Europese straten

In dit artikel:

Uber en de Chinese AI‑specialist Momenta willen in 2026 Level‑4‑robotaxi’s in München inzetten. De planning markeert een omslag: autonoom rijden verhuist van afgesloten testcircuits naar druk stadsverkeer, met München als Europees lanceerplatform vanwege het sterke auto‑ecosysteem en Momenta’s bestaande banden met fabrikanten als BMW en Mercedes‑Benz.

De voertuigen moeten onder het Operational Design Domain (ODD) volledig zelfstandig kunnen rijden; in de beginfase blijven er echter fysieke veiligheidschauffeurs aanwezig omdat Duitse regelgeving strenge garanties eist. Autoriteiten vragen een precieze afbakening van het operationele gebied en overtuigend bewijs dat de veiligheidssystemen betrouwbaar functioneren voordat volledige overdracht aan de software is toegestaan.

Uber ziet de samenwerking met Momenta als onderdeel van een brede strategie: het bedrijf heeft inmiddels tientallen partnerschappen voor autonoom rijden en experimenteert al met robotaxi‑integratie in apps (onder meer met de Volkswagen ID. Buzz in de VS). Tegelijkertijd ontstaat er felle concurrentie op de Europese markt; bedrijven als Lyft, Baidu en Rimac mikken eveneens op stadsnetwerken die traditionele taxichauffeurs kunnen vervangen.

Kortom: 2026 moet in München het begin worden van grootschalige commerciële robotaxidiensten in Europa, maar succes hangt af van technische betrouwbaarheid, strikte regulering en wie het snelst een veilig, schaalbaar netwerk weet op te bouwen.