Überzeldzame Diablo staat op Nederlands kenteken

In dit artikel:

In maart zijn weer diverse opvallende klassieke en youngtimerauto’s op Nederlands kenteken gezet, waaronder enkele zeldzame Italiaanse modellen. Zo werd een Lamborghini Diablo SE30 Jota uit 1995 nieuw geregistreerd, een gelimiteerde en krachtige variant van slechts 150 stuks, met een indrukwekkende 600 pk en kenmerkende dakluchtinlaten. Deze Diablo, eerder in Japan gebruikt, is vermoedelijk de eerste SE30 Jota op Nederlandse platen. Daarnaast kwamen twee Ferrari 512 TR’s, een krachtige facelift van de Testarossa uit de vroege jaren ‘90, erbij, waarmee het totaal op 27 stuks in Nederland komt. Eén van deze Ferrari’s werd recent geveild in Monaco voor ruim €212.000. Ook andere Ferrari youngtimers zoals de 328 GTS, 348 en 512 BBi voegden zich toe aan de Nederlandse autovloot.

Uit de rallygeschiedenis verscheen een iconische witte Lancia Delta HF Integrale Evo 2 op kenteken, na een lange reis van Italië via Japan en de Verenigde Staten naar Nederland. Dit model, gebouwd in de vroege jaren ‘90 en geliefd bij liefhebbers, is met zo’n 2.500 exemplaren een begeerde verschijning. Een andere bijzondere toevoeging uit Lancia’s historie is een rood exemplaar van de Thema 8.32 uit 1987, uitgerust met een Ferrari-achtcilindermotor. Wereldwijd werden er iets meer dan 3.500 gebouwd, waarvan nu 64 in Nederland rijden.

Ook uit de klassiekerhoek zijn bijzondere wagens geregistreerd. Een 1900 Clément-Panhard Voiture Légère is met ruim 125 jaar de oudste nieuw ingeschreven auto, en ook een zeldzame Hispano-Suiza Alfonso XIII uit 1913 kreeg een Nederlands kenteken. Een opvallende nieuwkomer is een grijze Mercedes-Benz 300 SL Gullwing uit 1955, waarschijnlijk de duurste klassieker die de RDW deze maand registreerde. Het meest indrukwekkend op motorinhoud is echter een Bentley 8 Litre Park Ward Limousine de Ville uit 1931, met bijna 8.000 cc en zeer exclusief: slechts honderd stuks werden gebouwd. Deze voorname luxeauto, voorzien van speciale privacywanden en extra zitplaatsen, verkeert in vrijwel originele staat en is gewaardeerd op €670.000.

Deze nieuw geregistreerde absolute topstukken vormen een aantrekkelijke mix van snelheid, exclusiviteit en rijke automotive geschiedenis, waarmee Nederland zijn collectie bijzondere auto’s verder uitbreidt.