Vaarwel Volvo V90

In dit artikel:

Volvo levert de V90 niet meer nieuw in Nederland, waarmee een lange traditie van grote Zweedse stationwagens feitelijk ten einde komt. De familielijn van Volvo begon met de Duett en groeide via de Amazon-stationwagen en de succesvolle 145 door naar de iconische 245/265 en 240 Estate. Later volgden de 740/760 en 940/960 Estates; met de 850 Estate, de V70 en uiteindelijk de V90 kreeg die evolutie moderne vorm. Voor veel Zweedse gezinnen waren die ruime Estates jarenlang precies de juiste keuze, en oudere modellen zijn inmiddels gewilde klassiekers en youngtimers.

In de praktijk is het aanbod al uitgekleed: de V90 is in Nederland niet meer nieuw te bestellen, en de V60 staat ook onder druk — in de Verenigde Staten verdwijnt die al volgend voorjaar uit het programma. Europa lijkt op termijn hetzelfde lot tegemoet te gaan. Volvo zelf zegt dat laaggebouwde modellen geen toekomst meer hebben en verlegt de focus naar hoger gepositioneerde auto’s: SUV’s. Pogingen om stationwagens met Cross Country-uitvoeringen aantrekkelijk te houden voor SUV-kopers hebben niet geholpen.

Wie nu nog een nieuwe grote stationwagen wil, moet bij concurrenten zijn: Audi A6 Avant, BMW 5-serie/i5 Touring of Mercedes E‑klasse Estate blijven de opties, terwijl ook Chinese merken zich langzaam in dit segment mengen. Voor liefhebbers markeert het verdwijnen van de V90 het einde van een herkenbare generatie Volvo-stationwagens.