Van zeer kostbare hypercar is nu een tweede verkocht in Nederland
In dit artikel:
De Praga Bohema is een uitzonderlijke Tsjechische hypercar die straatlegaal is en bekend staat om zijn extreme prestaties en exclusiviteit. Nadat vorig jaar de allereerste Bohema in Nederland werd geleverd, mag nu ook Timothy Scheek, een jonge techondernemer, zich eigenaar noemen van dit waanzinnige voertuig. Hiermee is het aantal Nederlandse bezitters van de Bohema verdubbeld tot twee.
De Bohema kost ruim 1,4 miljoen euro exclusief belasting en behoort tot een gelimiteerde oplage van slechts 89 stuks. Scheek koos voor een unieke uitvoering met een groene lak en gouden details, gecombineerd met een interieur van bruin leer en gouden accenten, wat het uiterlijk van deze uitgesproken hypercar elegant maakt. Met designkenmerken zoals een compact silhouet, opvallende vleugels en een opengewerkte wielophanging doet hij sterk denken aan een Le Mans-racewagen.
De auto is ontworpen met maximale downforce in gedachten, waarbij alle aerodynamische elementen permanent zijn ingesteld om buitengewone bochtsnelheden mogelijk te maken. Tijdens tests door voormalig TopGear-Stig Ben Collins werd een bochtsnelheid bereikt waarbij 2,4 G aan zwaartekracht werd gevoeld, en bij 250 km/u genereert de Bohema maar liefst 900 kilogram neerwaartse druk, terwijl hij zelf slechts 982 kilogram weegt.
Qua aandrijving heeft Praga gekozen voor een lichte maar krachtige zescilinder V6-motor, gebaseerd op de Nissan GT-R's VR38DETT, maar door Litchfield gemodificeerd tot 710 pk en 725 Nm koppel. Dit motorblok verving de aanvankelijk overwogen, maar te zware Audi V10 om het gewicht laag te houden. Er wordt zelfs nagedacht over een versie met een pk-gewichtsverhouding van 1:1, wat de Bohema in het hypercar-segment nog imposanter maakt.
Deze exclusieve bolide was recentelijk te zien op het prestigieuze Goodwood Festival of Speed, waar Praga met een aantal van zijn hypercars acte de présence gaf. De Bohema combineert indrukwekkende circuitprestaties met straatlegale techniek, waardoor hij een unieke positie inneemt in de autowereld.
Vandaag Inside Oranje: Wesley Sneijder: 'Dat is de grootste onzin die ik uit de mond van Valentijn Driessen heb gehoord!'