Vanaf deze week komt er andere benzine uit de pomp (en dit merk je ervan)

In dit artikel:

Vanaf 1 oktober wordt bij Nederlandse tankstations overgestapt van zomer- naar winterbenzine, zoals wettelijk vereist. Gedurende de zomerperiode van 1 mei tot 30 september moet er 'zomerkwaliteit' benzine worden geleverd. De winterbenzine bevat butaan, wat het mogelijk maakt dat de brandstof onder koude omstandigheden effectief kan verdampen en ontbranden. Erik de Vries van de Nederlandse Organisatie van de Energiebranche legt uit dat het butaniseren zorgt voor een consistent kooktraject, wat essentieel is voor de afstelling van verbrandingsmotoren.

In de zomer wordt minder butaan toegevoegd om te voorkomen dat de benzine bij hoge temperaturen te vluchtig is, wat kan leiden tot pingelen (vroegtijdige ontbranding) of vapour lock (dampvergrendeling). Winterbenzine heeft weliswaar een iets lagere energiedichtheid, maar het verschil in prestaties is minimaal en niet merkbaar in de praktijk. Autos verbruiken in de winter doorgaans meer brandstof vanwege inefficiëntie van koude motoren en dikkere olie. Echter, de grotere dichtheid van koude lucht kan dit enigszins compenseren.