Vario Perfect 1200 QS Platinum: camper van 2,21 miljoen met garage voor een Porsche 911

In dit artikel:

De Vario Perfect 1200 QS Platinum is een twaalf meter lange, bijna vier meter hoge en 26 ton zware camper op basis van een Mercedes-Benz Actros 2553 LLL. De drieassige vrachtwagen heeft een 12,8-liter dieselmotor met 530 pk, een geautomatiseerde versnellingsbak en luchtvering. Met een rijklaar gewicht van ongeveer 19.870 kilo blijft op papier ruim zes ton over voor uitrusting en bagage, al neemt extra apparatuur dat laadvermogen verder af.

Op de camping verandert de camper dankzij vier pneumatisch afgedichte slide-outs in een appartement van ruim 32 vierkante meter. Twee uitschuifbare delen aan elke zijde maken onder meer de zithoek, dinette en slaapkamer groter. Oppervlakteverwarming moet voorkomen dat de uitschuifwanden koude plekken vormen. Het interieur omvat onder meer een leren lounge, een aparte dinette, een kingsizebed, een ruime badkamer en een regendouche. De uitvoering is gasvrij en wordt volledig naar wens van de klant samengesteld.

De opvallendste voorziening is de garage achterin. Die wordt aangepast aan de auto die de eigenaar wil meenemen en biedt volgens Vario ruimte voor onder meer een Mini Cooper, Audi A1, Mercedes A-Klasse, BMW 1 Serie of Porsche 911. De auto wordt via een aparte uitschuifconstructie in de garage geplaatst. Daarmee onderscheidt de Vario zich van vergelijkbare luxecampers, zoals de Brabus Big Boy 1200 en de Volkner Performance S, die elk een andere oplossing voor extra woonruimte of autotransport gebruiken.

Volgens de Duitse prijslijst voor modeljaar 2026 kost de Perfect 1200 QS Platinum op Actros-basis vanaf 1,85 miljoen euro exclusief btw. Inclusief Duitse btw is dat ruim 2,2 miljoen euro. Individuele aanpassingen en extra uitrusting kunnen het bedrag verder verhogen. De prijs weerspiegelt niet alleen het luxe interieur, maar ook de zware vrachtwagenbasis, vier slide-outs, technische installaties, dubbele bodem en maatwerkgarage.

In Nederland is voor deze camper rijbewijs C verplicht, omdat de toegestane maximummassa ruim boven de grens van 7.500 kilo ligt. Een rijbewijs B of C1 volstaat niet. Door de lengte en hoogte zijn gewone parkeergarages en veel campings ongeschikt, waardoor reizen extra planning vereist. De meegenomen auto is daardoor niet alleen een luxe accessoire, maar ook praktisch voor verplaatsingen vanaf plekken waar de enorme camper zelf niet kan komen.