Veel automobilisten kijken naar de verkeerde benzineprijs

In dit artikel:

De veelgeciteerde Gemiddelde Landelijke Adviesprijs (GLA) geeft een indruk van de brandstofmarkt, maar is zelden gelijk aan wat automobilisten echt aan de pomp betalen. Transactiedata van MultiTankcard tonen dat tussen 1 februari en 1 mei 2026 de gemiddelde betaalde prijs voor E10 ongeveer €0,24 per liter onder de GLA lag; bij diesel was dat ruim €0,22 per liter. De GLA is samengesteld uit de adviesprijzen van de grootste oliemaatschappijen en functioneert vooral als graadmeter, niet als kassabon.

Waar je tankt bepaalt daarom veel meer dan de adviesprijs. CBS-cijfers laten zien dat stations langs de snelweg structureel hogere pompprijzen hanteren dan stations buiten de snelweg, met name bemande snelwegstations. Onbemande pompen in woonwijken of op industrieterreinen zijn doorgaans goedkoper. Dat verschil komt doordat langs de snelweg extra kosten en gemak worden doorberekend: locatie, doorstroom, openingstijden en extra faciliteiten.

Kortingen die worden gepresenteerd ten opzichte van de GLA kunnen misleidend zijn: een aantrekkelijke korting op een hoge adviesprijs kan nog altijd duurder uitpakken dan een lagere netto pompprijs ergens anders. Effectief besparen betekent dan ook niet blind jagen op de grootste korting, maar letten op de uiteindelijke prijs per liter.

Praktisch advies: maak geen lange omwegen voor een paar cent winst — die verdwijnt snel in extra verbruik en tijd. Leer in plaats daarvan de goedkopere pompen op je reguliere routes kennen (woon-werk, school, boodschappen, afritten die je altijd neemt). Consistent slim tanken bij betaalbare stations levert op de lange termijn meer op dan incidentele stuntprijzen.