Verbod op deze belangrijke A27-brug wordt massaal genegeerd: nu grijpt Rijkswaterstaat zelf in

In dit artikel:

Rijkswaterstaat heeft sinds zaterdag 18 juli een vrachtwagenverbod ingesteld voor de Merwedebrug in de A27 tussen Gorinchem en Sleeuwijk, omdat de veiligheid van de brug voor zwaar verkeer niet langer kan worden gegarandeerd. Personenauto’s, motoren, bestelauto’s, lijnbussen en hulpdiensten mogen de brug nog wel gebruiken, maar vrachtwagens moeten omrijden via onder meer de A15, A16, A59 of via de A15, A2 en A59. Toch reden maandag nog honderden vrachtwagens over de brug, waarna Rijkswaterstaat besloot strenger te gaan handhaven.

Binnen ongeveer twee weken moeten bij de brug kentekencamera’s komen die automatisch ANPR-gegevens uitlezen. Weginspecteurs met boa-bevoegdheid gaan samen met politie en Openbaar Ministerie controleren of chauffeurs het verbod naleven; een boete kan 500 euro bedragen. De maatregel volgt op onderzoek waaruit blijkt dat het staal in de boogconstructie op meerdere plekken zwakker is dan gedacht, waardoor overbelasting en vervorming van de stalen platen kunnen optreden. Rijkswaterstaat benadrukt dat de brug niet op instorten staat, maar dat de constructieve veiligheid voor zwaar verkeer niet meer is te garanderen.

De afsluiting zorgt voor extra drukte in de regio en raakt de transportsector hard. TLN schat de schade op ongeveer 1,5 miljoen euro per dag en onderzoekt juridische stappen. Het verbod geldt voorlopig voor onbepaalde tijd, terwijl Rijkswaterstaat onderzoek doet en werkt aan een nieuwe westelijke Merwedebrug, die volgens de planning in 2031 open moet gaan.