Verbranden achter het stuur: moet je eigenlijk zonnebrand smeren in de auto?

In dit artikel:

Automobilisten lopen onder de zon meer huidschade op dan ze vaak denken: vooral de zij die naar het raam gericht is veroudert sneller. Dermatologen zien regelmatig dat vaste bestuurders meer rimpels, pigmentvlekken en zonneschade hebben aan de linkerzijde van gezicht en arm — in landen waar men links rijdt is dat patroon precies omgekeerd, wat aantoont dat de auto zelf de boosdoener is.

De reden zit in de verschillende soorten uv-straling en het glas in auto’s. Uv‑B veroorzaakt vooral de directe, rode verbranding en wordt door regulier autoglas ruim tegengehouden. Uv‑A dringt dieper door en veroorzaakt huidveroudering; dit type straling passeert vaak eenvoudig de geharde zijruiten. De voorruit is doorgaans gelamineerd en bevat een kunststoflaag die vrijwel alle uv‑A en uv‑B blokkeert, waardoor gezichtszijde via voren veiliger is dan de arm langs het zijraam.

Praktisch advies: voor korte ritten is insmeren niet strikt nodig, maar bij urenlang rijden of voor mensen die beroepsmatig veel rijden is bescherming raadzaam. Gebruik een breedspectrum zonnebrandmiddel met betrouwbare factor, draag kleding met lange mouwen of installeer uv‑werende folie/tint op de zijruiten. Naast huidbescherming zorgt zo’n folie ook voor minder hitte in het interieur. Voor professionele chauffeurs of veelrijders is het verstandig deze maatregelen structureel toe te passen om voortijdige veroudering en schade te beperken.