Vergeet de EQB, zijn opvolger is de goed uitgerijpte GLB

In dit artikel:

Mercedes‑Benz breidt de GLB‑familie uit met een veelzijdige nieuwe uitvoering die zowel elektrisch als met benzinemotor leverbaar is, met keus uit voor-, achter‑ of vierwielaandrijving en met vijf- of zevenzit‑configuraties. De geteste uitvoering is de elektrische GLB 250+ EQ Business Solution AMG: een achterwielaangedreven SUV met één elektromotor (200 kW / 272 pk, 335 Nm) en een bruto accucapaciteit van 90 kWh. Mercedes geeft een WLTP‑actieradius van circa 606 km, een verbruik van 16,5 kWh/100 km, een 0–100 km/h‑tijd van 7,4 s en een topsnelheid van 210 km/h. Leeggewicht is ongeveer 2.100 kg, het laadvermogen 600 kg en de geremde trekhaakcapaciteit 1.500 kg. De nieuwprijs van deze uitvoering staat rond €60.945.

Belangrijker dan alle cijfers: Mercedes zet in op praktische variatie en afwerking, en opvallend genoeg scoort ook een ogenschijnlijk klein detail — de ruitenwissers — met een betere uitvoering dan je zou verwachten. De GLB vormt daarmee een flexibele keuze in het groeiende segment van compacte premium‑SUV’s, zowel voor klanten die elektrisch willen rijden als voor traditionele aandrijflijnen.