Vergeet de MC20, dit is de Maserati MCPura

In dit artikel:

Maserati introduceert de MCPura, een vernieuwde versie van de MC20 die vooral inzet op kleine visuele aanpassingen en een nieuwe naam, in plaats van een ingrijpende facelift. De veranderingen zijn subtiel: de kop- en achterlichten blijven hetzelfde, terwijl de voor- en achterbumper iets anders zijn vormgegeven, wat vooral opvalt in een directe vergelijking met de MC20. Het interieur kreeg een lichtelijke update met een afgeplat stuurwiel en meer alcantara, plus optioneel schakellampjes op het stuur, een feature afgeleid van de Porsche 911 GT2 Stradale. De aandrijflijn blijft ongewijzigd; de 3.0-liter Nettuno V6-motor levert nog steeds 630 pk en 730 Nm koppel, waarmee de auto in 2,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert en 320 km/u haalt. Hoewel de naamwijziging een opvallende zet is, lijkt het vooral een marketingstrategie zonder veel nieuwe technische of esthetische inhoud. Voor huidige MC20-eigenaren is er weinig reden om hun bestelling te heroverwegen, want de MCPura behoudt de prestaties en aantrekkingskracht van zijn voorganger. Kortom, Maserati kiest voor continuïteit en verfijning in plaats van radicale vernieuwing bij de presentatie van dit model.