Verkoop nieuwe auto's daalt met 19 procent: hybride stijgt ten koste van elektrisch

In dit artikel:

De Nederlandse autoverkoop loopt begin 2026 terug. BOVAG en RAI Vereniging melden dat in februari 22.380 nieuwe personenauto’s werden geregistreerd, en dat de verkoop over de eerste twee maanden met ruim zestien procent is gekelderd (50.366 auto's dit jaar vs. 60.251 in dezelfde periode 2025). Marktanalisten wijzen onder meer op een eindsprint eind 2025: veel (lease)rijders lieten toen levertijden vervroegen om fiscale wijzigingen voor bedrijfsauto’s te omzeilen.

Opmerkelijk is de sterke opmars van (mild)hybrides: 58,4 procent van de nieuwverkopen (13.059 stuks) heeft deels elektrische aandrijving, een toename van ruim dertien procentpunt ten opzichte van vorig jaar. Volledig elektrische auto’s verliezen daarentegen marktaandeel: 6.805 EV’s in februari (30,4%), een daling van 6,4 procentpunt. Factoren die de EV-vraag remmen zijn afnemende particuliere subsidies en de aangekondigde invoering van wegenbelasting (MRB) voor zwaardere elektrische modellen. Volledig op benzine rijden is teruggezakt naar 9,4%; diesel (1,7%) en LPG (0,1%) zijn marginaal.

Merkenbeeld: Aziatische fabrikanten domineren; Kia staat bovenaan met 2.363 registraties (ruim 10% marktaandeel), gevolgd door Toyota en Volkswagen, met Skoda en Renault achter hen. Populaire modellen zijn de compacte Toyota Aygo X (~800 registraties), de Skoda Kodiaq en Ford Kuga. Binnen EV’s leidt de Tesla Model Y (351), met de nieuwe Kia EV3 (341) en Renault 5 (295) in de buurt.