Verkoopflauwte elektrische auto's eist nieuw slachtoffer: Honda Afeela

In dit artikel:

Sony Honda Mobility, de gezamenlijke autofirma van Sony en Honda, stopt de ontwikkeling en geplande lancering van de elektrische Afeela 1 en 2. In een verklaring zegt het bedrijf zijn strategie te herzien; nieuwe plannen volgen "zo snel mogelijk", maar de verwachting is dat het project in ieder geval krachtig wordt teruggeschroefd of geheel wordt afgebroken.

De beslissing komt te midden van een slechte start van 2026 voor Honda: het concern rapporteerde in maart een verlies van ongeveer 15,7 miljard dollar door afschrijvingen op EV-investeringen. Marktfactoren — zoals een verschuiving van Amerikaanse kopers terug naar benzinemodellen na het wegvallen van belastingprikkels en extra importheffingen — en interne tegenslagen (onder meer teleurstellende resultaten rond een F1-motorproject met Aston Martin) verergeren de situatie.

Ook productmatige redenen spelen mee: de Afeela, ooit begonnen als Sony’s Vision‑S, raakte achter in ontwikkeling. Het ontwerp van de Afeela 1 oogt inmiddels gedateerd, is duurder dan concurrerende EV’s en volgt met een liftback-coupe een carrosserietype dat minder populair is dan SUV’s. Opvallend is dat de Afeela 2 niet eens bij naam genoemd werd, wat wijst op lage prioriteit binnen de joint venture. Concurrenten zoals Nissan, die eerder een fusie met Honda overwoog, zullen opgelucht ademhalen.