Vernieuwde Dacia Sandero en Jogger: frisser en Sandero als hybride

In dit artikel:

Dacia geeft de Sandero, Sandero Stepway en Jogger een tweede facelift om de modellen tot ver in het decennium aantrekkelijk en actueel te houden. De vernieuwingen zijn vooral technisch, maar ook zichtbaar aan het koetswerk en interieur.

Wat is er veranderd (exterieur)
- Nieuwe voorbumpers met strakkere lijnen en herziene grille; dagrijverlichting vormt nu een liggende T en de grille heeft witte “pixel”-blokjes.
- Sandero Stepway en Jogger krijgen meer zwarte kunststof accenten; de Stepway heeft bovendien een nieuw gevormde achterbumper en een donkere kunststofplaat tussen de achterlichten die in een speciaal geperste achterklep is geplaatst.
- Non-Stepway Sandero heeft nieuwe, kleurloze achterlichten met T-vormige signatuur.
- Nieuwe wieldoppen/velgen en lakkleuren (o.a. Amber Yellow, Sandstone). Vanaf Expression een haaienfintje-antenne.

Belangrijkste technische vernieuwingen (motoren en aandrijvingen)
- Groot nieuws: de Sandero Stepway verschijnt als Hybrid 155 (de reguliere Sandero volgt later). Ook de Jogger stapt over van Hybrid 140 naar dezelfde Hybrid 155-unit die al in Duster/Bigster zit. Dit systeem combineert een 109 pk 1.8‑viercilinder met een 50 pk elektromotor, een 1,4 kWh accu en een geëlektrificeerde transmissie (vier verzetten benzine, twee elektrisch) voor 155 pk totaal en 170 Nm.
- De Eco‑G 100 (1.0, 100 pk) wordt vervangen door de Eco‑G 120: een 1.2 driecilinder met 120 pk, nu ook te koppelen aan een zestraps dubbele koppeling (DCT) naast een handbak. LPG-tanks groeiden: Sandero/Sandero Stepway 49,6 L (voorheen 40 L); Jogger nu 48,8 L (plus 8,8 L).
- TCe 90 maakt plaats voor TCe 100 (1.0, 100 pk, handgeschakelde zesbak). TCe 110 blijft beschikbaar. Er komt ook een nieuwe basismotor SCe 65 (turboloos, 65 pk) als goedkoopste benzinevariant.

Interieur en uitrusting
- Nieuw stuur, T-vormige luchtroosters, andere stofferingen per uitvoering (bijv. blauw textiel/denim) en kleine praktische aanpassingen.
- Infotainment: optioneel/standaard groter 10-inch scherm (was 8”), inductielader, draadloze Apple CarPlay/Android Auto afhankelijk van uitvoering.
- Optioneel Driving Pack voegt zaken als automatisch grootlicht, multiview-camera en elektrisch inklapbare spiegels toe; automatische noodrem en vermoeidheidsherkenning zijn standaard aanwezig.
- YouCLip-accessoirebevestiging is nu geïntegreerd in de bagageruimte/achterklep voor opbergoplossingen en nieuwe accessoires (zoals brillenkoker, boodschappentas).

Waarom dit belangrijk is
Dacia behoudt hiermee zijn budgetgerichte positionering door op slimme wijze delen van exterieur onopvallend aan te passen en vooral te investeren in aandrijflijnen en gebruiksgemak. De stappen — met name de introductie van Hybrid 155 en een moderner transmissieaanbod — maken de Sandero-familie relevanter in een Europese markt die steeds meer nadruk legt op zuinigheid en flexibiliteit.