Vernieuwde Mercedes S-klasse laat zijn neus zien

In dit artikel:

Mercedes-Benz en zijn ADAS-partner Momenta slaan de handen ineen met mobiliteitsbedrijf Lumo om de vernieuwde S‑klasse als robottaxi in te zetten. De auto is uitgerust voor SAE Level‑4 autonoom rijden, wat in bepaalde omgevingen volledig zonder bestuurder kan opereren. De eerste testvoertuigen worden op de openbare wegen in Abu Dhabi ingezet; Lumo, een dochter van technologiebedrijf K2, kreeg daarvoor federale goedkeuring in de Verenigde Arabische Emiraten en zal de toekomstige vloot exploiteren.

Beelden bij de aankondiging tonen de nieuwe S‑klasse met een Lidar‑bult op het dak en gewijzigde koplampunits met opvallende Mercedes‑sterren; de grille is nog gecamoufleerd, maar ook daar worden Mercedes‑accenten verwacht. Voor Nederlandse autobezitters is het project op korte termijn weinig concreet, maar het illustreert dat Mercedes actief inzet op geautomatiseerde mobiliteit.

Strategisch is de stap ook bedoeld om prestige terug te winnen na BMW’s succesvolle hernieuwde topmodellen (7‑serie en i7). Mercedes, dat kampt met tegenvallende verkopen, hoopt dat de vernieuwde S‑klasse en de inzet als robottaxi het merk in het luxesegment sterker positioneren. Belangrijke factoren voor succes blijven regelgeving, operationele limieten van Level‑4 en de acceptatie door gebruikers in de doelregio.