Verrassend goed: test Hyundai Inster

In dit artikel:

De Hyundai Inster, een nieuwe elektrische auto, is een belangrijke kandidaat voor de titel ‘Auto van het Jaar 2025’ en heeft zijn orderboeken in Nederland geopend. Dit model is een uitbreiding van Hyundai's aanbod in Europa en is gebaseerd op de bestaande benzineversie, de Casper, die in de Koreaanse markt beschikbaar is sinds 2021. De Inster is opvallend door zijn concurrerende prijs en ruimtelijke ontwerp, met significante aanpassingen in lengte en wielbasis, waardoor hij comfortabel ruimte biedt voor passagiers, zelfs achterin.

De uiterst flexibele achterbank kan tot 16 centimeter worden verschoven, wat ook de kofferbakcapaciteit vergroot tot minimaal 280 liter. De achterbank kan volledig plat worden gelegd, wat de Inster handig maakt voor langere ladingen of zelfs een comfortabele nacht in de auto. Het interieur is van hoge kwaliteit en voorzien van moderne snufjes zoals een digitale cockpit met twee 10,3-inch displays en draadloze oplaadfunctie.

De rijervaring is uitstekend dankzij een laag zwaartepunt en een lange wielbasis, wat bijdraagt aan de stabiliteit en het rijcomfort. De Inster komt in twee versies, met accucapaciteiten van 42 kWh en 49 kWh, en biedt een actieradius van tussen de 300 en 360 kilometer. De oplaadmogelijkheden zijn redelijk met een maximaal laadvermogen van 85 kW, wat betekent dat de batterij in ongeveer 30 minuten van 10 naar 80 procent kan worden opgeladen. De Inster is ontworpen als stadsauto, maar biedt volop mogelijkheden voor weekenduitstapjes.