Verslaafd aan plastische chirurgie? Bentley Flying Spur krijgt voor tweede keer facelift

In dit artikel:

In de luxesegment is bijwerken de norm, en dat geldt nu ook voor de Bentley Flying Spur: Bentley heeft het model voor de tweede keer sinds 2019 een facelift gegeven. Reden is vooral cosmetisch en strategisch — de Continental GT kreeg in 2024 een nieuw familielijf met twee in plaats van vier koplampunits, en de Flying Spur is nu naar dat nieuwe gezicht aangepast.

De wijzigingen zijn subtiel maar visueel effectief: de koplampopstelling is gemoderniseerd, de vouw in het kofferdeksel tussen de achterlichten is verdwenen en de sierelementen achter de voorwielen zijn geschrapt. Het resultaat is een strakker, rustiger achteraanzicht. Technisch is de vernieuwde Spur voorlopig leverbaar als plug-inhybride met een V8 die 680 pk levert; een high-performance Speed-uitvoering met circa 780 pk wordt verwacht.

Kort historisch kader: de Flying Spur bestaat sinds 2005 (eerste generatie 2005–2013), de tweede generatie (2013–2019) was vooral een forse facelift, en het huidige derde model dateert van 2019. Destijds was er nog een 6,0-liter W12, maar die motor is vanwege emissie-eisen geschrapt; sindsdien blijft de V8 centraal staan, nu ondersteund door hybride technologie. De aanpassingen spelen in op merktrouw en de bredere trend naar schonere, meer samenhangende modellijnen.