Verzekeraar verklaart nieuwe elektrische SUV total loss na simpele portierschade door gebrek aan onderdelen

In dit artikel:

Een vrijwel nieuwe Fisker Ocean-electric SUV werd door de verzekeraar als economisch total loss bestempeld nadat een deuk in een portier bleek te repareren onmogelijk: er was wereldwijd geen vervangdeur meer beschikbaar. De eigenares kreeg ongeveer €50.000 uitgekeerd en de auto ging naar de sloop omdat onderdelen ontbreken, niet vanwege structurele schade.

Achtergrond is het faillissement van Fisker Inc. in 2024 en berichten over intentioneel ontbreken van reserveonderdelen. Volgens bronnen weigerde CFO Geeta Gupta‑Fisker voorraden aan te leggen om kosten te besparen; werknemers zouden onderdelen hebben ‘geleend’ uit nieuwe auto’s en zelfs in koffers hebben gesmokkeld van een fabriek in Oostenrijk naar de VS. Door dat beheerstekort is er geen dealer-, importeur- of magazijnnetwerk meer om reparaties te ondersteunen. Restvoorraad van de Ocean zou inmiddels voor rond $14.000 per stuk aan een Amerikaans leasebedrijf zijn verkocht.

Voor autokenners roept dit associaties op met Henrik Fiskers eerdere mislukking met de Fisker Karma (2013). Het voorval illustreert het risico van trendy EV-startups: aanschafwaarde zegt weinig over de praktische ondersteuning op lange termijn. Voor eigenaren en kopers is het een waarschuwing om bij nieuwe merken niet alleen naar prijs en design te kijken, maar ook naar onderdelenbeschikbaarheid en aftersalesgaranties.