Vierdeurs elektrische Bugatti Chiron is niet wat het lijkt

In dit artikel:

Dreame Technology — bekend van huishoudapparaten zoals stofzuigers — werkt onder de naam Dreame Auto aan een ambitieuze hypercar die naar eigen zeggen de snelste elektrische auto ter wereld moet worden. Na een onduidelijke eerste render heeft het bedrijf nu een duidelijker beeld van het definitieve model gedeeld; het ontwerp roept duidelijk de Bugatti Chiron in herinnering door dezelfde C-vorm langs de flanken en een paardenhoef‑achtige grille.

Toch wijkt Dreame op twee punten duidelijk af van de Chiron: het krijgt vier deuren in plaats van een pure tweezitter en is volledig elektrisch. Specificaties blijven nog geheim, maar het merk profileert het project als een zeer luxueuze EV. Interieurbeelden laten een brede middentunnel, een langgerekt centraal scherm en geen apart bestuurder-display zien; het stuur oogt minimalistisch, mogelijk met een stilstaand midden zoals bij sommige moderne sportwagens.

Dreame lijkt het project serieus aan te pakken: volgens bronnen werken bijna duizend mensen aan de auto en is er samenwerking met de Franse bank BNP Paribas om internationale expansie mogelijk te maken. De CEO heeft kort na de onthulling naar Duitsland gereisd om mogelijke productielocaties te bekijken; als dat doorgaat ligt een fabriek nabij de Tesla‑gigafactory bij Berlijn voor de hand.

Tijdpad dat genoemd wordt: begin 2026 zou er een levensgroot concept op CES in Las Vegas moeten staan, gevolgd door productierijpe modellen vanaf 2027, mogelijk uit een Europese fabriek. Of de auto juridisch of commercieel weerstand oproept vanwege het sterke ontwerpgelijkenis met Europese hypercars blijft afwachten; historisch kopiëren sommige Chinese start-ups bestaande ontwerpen als snel groeipad.

Kortom: Dreame Auto stapt van huishoudtechniek naar hypercars met een design dat sterk aan de Bugatti Chiron refereert, maar met eigen twists (vier deuren, volledig elektrisch) en een serieus tempo richting concept- en productiefase.