Volkswagen belooft terugkeer naar fysieke knoppen, maar komt nu met dit megascherm

In dit artikel:

Volkswagen presenteert een nieuwe, extreem met schermen uitgeruste SUV voor China, ondanks eerdere toezeggingen om fysieke knoppen in interieurs te herstellen. Het model, de elektrisch aangedreven ID. Era 9X met range‑extender en drie zitrijen, heeft een klein digitaal instrumentenpaneel voor de bestuurder, een 15,6‑inch centraal scherm en een tweede 15,6‑inch display voor de bijrijder. Voor passagiers op rij twee en drie is er zelfs een uitklapbaar 21,4‑inch flatscreen in het dak ingebouwd.

De keuze voor megaschermen staat haaks op kritiek van veiligheidstesters: Euro NCAP is van plan auto’s te bestraffen die geen fysieke knoppen bieden voor de belangrijkste functies, omdat touchscreens afleiden en minder snel te bedienen zijn tijdens het rijden. Fabrikanten gebruiken grote displays omdat ze relatief goedkoop zijn en functies via software-updates kunnen aanpassen, maar dat minimalistische ontwerp levert dus veiligheidsbedenken op.

Volkswagen-bestuurslid Ralf Brandstätter zegt dat de Chinese markt juist veel waarde hecht aan hightech interieurs, wat verklaart waarom dit model vooral voor China is bedoeld. Vergelijkbare schermoverdaad was eerder al te zien bij andere merken op de autoshow in Shanghai, wat aangeeft dat de trend naar digitale interieurs vooral in Azië sterk leeft — ondanks toenemende druk vanuit Europa om tactile bediening terug te brengen.