Volkswagen bevestigt wat we eigenlijk al wisten: deze iconische namen keren terug in elektrische vorm

In dit artikel:

Volkswagen verwerpt het abstracte ID.-cijferstelsel en brengt vanaf 2026 herkenbare modelnamen terug op zijn elektrische modellen. De ID. 2all wordt ID. Polo en markeert het begin van die koerswijziging: de nieuwe, volledig elektrische Polo verschijnt rond het vijftigjarig jubileum van het model en krijgt een richtprijs van ongeveer €25.000, waarmee hij rechtstreeks concurreert met de nieuwe Renault 5 en Mini Aceman.

Topman Thomas Schäfer stelt dat klassieke merknamen sterk verankerd liggen bij consumenten en daarom mee de toekomst in gaan. De naamwisseling stopt niet bij de Polo: op termijn zal de huidige ID.3 waarschijnlijk Golf gaan heten, en ID.4 en ID.7 zouden respectievelijk Tiguan en Passat kunnen worden. Bestaande benzine- en dieselmodellen behouden hun traditionele namen, maar het ID.-nummerysteem wordt langzaam uitgefaseerd.

Volkswagen herintroduceert ook het GTI-label in elektrische vorm: de ID. Polo GTI, voortbouwend op het ID. GTI-concept, moet circa 226 pk leveren en echte rijbeleving bieden. Op de IAA in München toont VW daarnaast het ID. Cross Concept, een compacte SUV die eind 2026 als elektrisch alternatief voor de T‑Cross op de markt komt.

Naast naamsveranderingen belooft Volkswagen betere afwerking, zachtere materialen, een gebruiksvriendelijker infotainment en de terugkeer van fysieke knoppen — een directe reactie op eerdere kritiek. De stap onderstreept dat emotie en merkherkenning even belangrijk blijven als technische vernieuwing in de overgang naar elektrisch rijden.