Volkswagen Golf: dit is de elektrische range en het verbruik

In dit artikel:

Autovisie heeft recent de Volkswagen Golf e-Hybrid getest, met name de actieradius op een volle acculading en het brandstofverbruik in de praktijk. Tijdens deze test, uitgevoerd met de 1,5-liter viercilinder in combinatie met een elektromotor en een accupakket van 19,7 kWh, werd een werkelijke actieradius van 121 kilometer gemeten, wat lager is dan de fabrieksopgave van 142 kilometer. Het voertuig presteerde goed met een testverbruik van 5,4 liter per 100 kilometer, maar dit betrof een situatie met een lege accu.

Hoewel elektrisch rijden aantrekkelijk lijkt, blijkt dat het financieel niet aanzienlijk voordeliger is in het geval van de Golf. Met huidige benzineprijzen kost een volle accu opladen aan een openbare lader tussen de 8 en 10 euro, terwijl het rijden met benzine voor 120 kilometer ongeveer 12 euro kost. De test benadrukt dat het verbruik kan variëren op basis van de rijstijl en andere externe factoren, wat belangrijk is voor consumenten om in overweging te nemen.