Volkswagen: "Golf GTI op peut blijft nog heel lang"

In dit artikel:

Volkswagen plant om de huidige Golf GTI, die sinds 2019 op de markt is, veel langer in productie te houden dan gebruikelijk. Terwijl de autowereld door de overgang naar elektrische voertuigen (EV’s) steeds vaker vertragingen en langere productcycli kent, kiest Volkswagen ervoor om de Golf 8, inclusief de GTI-variant met verbrandingsmotor, door te verkopen naast de aankomende volledig elektrische Golf 9 die in 2029 verschijnt. Dit besluit komt voort uit de onzekerheid of een elektrische GTI-pendant de traditionele benzineversie kan evenaren en vanwege de blijvende vraag naar verbrandingsmotoren, ondanks de groei van EV’s.

De typische levensduur van een model, vroeger zo’n zeven jaar, wordt steeds vaker opgerekt door de industrie door grote investeringen in EV-technologie en een terughoudende marktacceptatie voor elektrische auto’s. Dit fenomeen zien we ook bij andere merken zoals Mercedes en Porsche. Volkswagen-CEO Thomas Schäfer verwacht dat de Golf 8 met verbrandingsmotor “tot ver in het volgende decennium” zal blijven rijden. Dit kan betekenen dat de Golf GTI mogelijk vijftien jaar aanhoudt voordat regelgeving zoals het Europese verbod op nieuwe verbrandingsauto’s rond 2035 een definitief einde maakt aan de productie.

Deze strategie weerspiegelt een bredere trend binnen de auto-industrie waarin iconische modellen soms extreem lange productperiodes kennen, zoals de Mercedes G-Klasse of de Toyota Land Cruiser 70. Voor fans van de benzine-GTI betekent dit dat ze voorlopig nog niet hoeven te vrezen voor voortijdig afscheid, ondanks de onvermijdelijke elektrificatie van het automobiellandschap.