Volkswagen Groep: 4 miljoen volledig elektrische voertuigen
In dit artikel:
De Volkswagen Groep heeft de grens van 4 miljoen geleverde volledig elektrische voertuigen (BEV) gepasseerd, een mijlpaal in haar jarenlange elektrificatiestrategie. In 2025 behoorde het concern tot de top‑5 van grootste BEV‑fabrikanten wereldwijd en was het in Europa marktleider met een marktaandeel rond 27 procent.
De beweging begon met de e‑Up (2013) en e‑Golf (2014), maar kreeg echt vaart na 2019 door een merkenoverschrijdend offensief rond het MEB‑platform; daarvan zijn tot nu toe circa 3 miljoen auto’s geleverd. In de afgelopen twee jaar vernieuwde de Groep het modelaanbod grondig en lanceerde ongeveer 60 nieuwe modellen, waarvan ongeveer een derde volledig elektrisch is. Voor personenauto’s biedt de groep nu meer dan dertig BEV‑modellen, van compacte auto’s tot luxe SUV’s, en daarnaast elektrische trucks en bussen via Traton‑merken zoals Scania en MAN.
Dit jaar komt er opnieuw uitbreiding: meer dan twintig nieuwe modellen, waarvan ongeveer de helft elektrisch. Voor Europa staan compacte e‑modellen op het nieuwe MEB+‑platform gepland, waaronder de Volkswagen ID.Polo en ID.Cross, plus nieuwe modellen van Cupra en Skoda; ook in China worden meerdere nieuwe EV‑modellen geïntroduceerd.
De productie van BEV’s is globaal gespreid: met ongeveer 77 procent werden de meeste exemplaren in Europa gebouwd, in elf EV‑fabrieken waaronder Zwickau, Emden, Hannover, Bratislava, Mladá Boleslav, Ingolstadt en Leipzig — met Pamplona en Martorell klaar om op te starten en voorbereidingen voor Wolfsburg en Bentley‑Crewe. Ongeveer 20 procent van de BEV’s komt uit China (Anting, Foshan, Hefei, Changchun); er wordt ook in de VS en Brazilië geproduceerd.
Marktverdeling binnen de Groep laat zien dat de Brand Group Core (volume) goed is voor zo’n 72 procent van de leveringen. Ongeveer 2 miljoen BEV’s kwamen van Volkswagen Personenauto’s; Skoda leverde circa 480.000, Cupra 230.000 en Volkswagen Bedrijfswagens 140.000. De premiummerken (Brand Group Progressive) leverden ruim 22 procent, met Audi op ongeveer 870.000 BEV’s; Porsche leverde circa 250.000 exemplaren. Elektrische trucks vormen nog een klein deel (ongeveer 11.000 voertuigen).
Qua marktvraag domineert de compacte middenklasse — goed voor ongeveer 70 procent van de leveringen — met modellen als ID.3/ID.4, Skoda Enyaq, Cupra Born en Audi Q4 e‑Tron. SUV’s en cross‑overs zijn het populairste carrosserietype en nemen meer dan de helft van de totale BEV‑leveringen voor hun rekening. Al met al heeft de Volkswagen Groep hiermee een van de breedste BEV‑gamma’s in de auto‑industrie en blijft zij sterk inzetten op verdere elektrificatie en wereldwijde productieopschaling.