Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!

In dit artikel:

De VW Polo krijgt niet alleen een elektrische tegenhanger (de ID. Polo), maar ook een bijgewerkte versie met verbrandingsmotor en nieuwe hybridevarianten. Volkswagen-bestuurslid Martin Sander (in gesprek met Auto Express) zegt dat er geen vaste einddatum is voor benzinemotoren binnen het merk: "We kunnen doorgaan met het bouwen van benzineauto’s voor zolang als we dat moeten doen." De Polo GTI is in Nederland recent al uitverkocht, maar dat betekent niet het einde van hete benzine‑Polo’s.

De huidige Polo staat op het MQB-A0-platform (ook gebruikt door de Skoda Fabia en Seat Ibiza) en krijgt een ingrijpende opfrisbeurt: verbeterde aandrijflijnen met mild-hybride en full-hybrid opties, een nieuw infotainmentsysteem met meer fysieke knoppen, extra rijhulpsystemen en de mogelijkheid voor over‑the‑air software-updates. Exterieurwijzigingen volgen de nieuwe VW‑stijl, met onder meer doorlopende led-strips en verlichte logo’s bij sommige uitvoeringen. Wanneer de facelift exact verschijnt, is nog niet bekend; VW besprak geen plannen voor Fabia en Ibiza.

De verklaring voor het vasthouden aan verbrandingsmotoren is marktgericht: Europa is geen homogene afzetmarkt — waar Noorwegen al volledig elektrisch gaat, liggen in landen zoals Italië de elektrische verkoopcijfers nog rond de tien procent. VW wil auto's blijven aanbieden die aansluiten bij de voorkeuren van klanten in álle Europese markten.