Volkswagen ID Cross: elektrische cross-over komt in 2026 naast ID Polo
In dit artikel:
Volkswagen toont met de ID Cross Concept hoe het elektrische, hoogpotige broertje van de toekomstige ID Polo eruit gaat zien en wat het kan. Het studiemodel is volgens VW nagenoeg productierijp en geeft een concrete voorbode van een crossover die in 2026 in productie moet gaan; de hatchback ID Polo zelf verschijnt in de eerste helft van 2026, een nog kleinere instapper (mogelijk ID Up) volgt rond 2027.
Positionering en naamgeving
Volkswagen herkleurt zijn ID-strategie: elektrische modellen krijgen voortaan het ID‑label gecombineerd met ‘iconische modelnamen’. Het compacte crossover‑model staat in dezelfde relatie tot de ID Polo als de huidige T‑Cross tot de verbrandingsmotor‑Polo; de uiteindelijke naam kan ID T‑Cross of simpelweg ID Cross worden. Het doel: een ruim en praktisch alternatief in het B‑segment met SUV‑uitstraling.
Afmetingen en praktische cijfers
De ID Cross is 4,16 m lang, 1,84 m breed en 1,59 m hoog, met een wielbasis van 2,60 m — maatvoering die dicht bij de productieversie zal liggen. Bagageruimte: 450 liter plus een 25 liter grote frunk (handig voor de laadkabel). Volkswagen publiceert ook gebruikscijfers: maximale kogeldruk 75 kg en een sleepvermogen van 1.200 kg, wat aangeeft dat het model ook praktisch inzetbaar moet zijn. De basis is het MEB+‑platform, primair geschikt voor voorwielaandrijving.
Aandrijving en actieradius
Op de vooras zit een elektromotor van 211 pk, goed voor een topsnelheid van 175 km/u. De opgegeven actieradius is maximaal 420 km; details over accucapaciteit en laadsnelheid zijn nog niet vrijgegeven.
Design en interieur
Het exterieur volgt VW’s nieuwe “Pure Positive” designtaal: strakke, platte LED‑koplampen met lichtlijnen die naar een verlicht Volkswagen‑logo lopen, ingetogen lijnen en opvallende C‑stijldetails die aan Citroën‑achtige sierstukken doen denken. De kleur van het studiemodel heet Urban Jungle Green. Achterlichten lopen breed door over de achterklep en ook daar verschijnt een verlicht logo.
Het interieur komt grotendeels productieklaar over: een 11‑inch digitaal instrumentarium en een 13‑inch centraal scherm, maar ook weer fysieke knoppen op deuren, stuur en onder het scherm. Er is een grote inductielader in de middenconsole en slimme opbergvakken. De kleurstelling (Vanilla Chai) en planten in het interieur benadrukken een warme, bijna huiselijke sfeer.
Conclusie
De ID Cross Concept is een tastbare aanwijzing dat Volkswagen zijn ID‑gamma breed en praktisch wil uitrollen: compacte, ruime elektrische auto’s met cross‑overuitstraling, gebruiksvriendelijke binnenruimte en praktische functies zoals sleepvermogen en frunk. Exacte technische specificaties (accucapaciteit, laadsnelheid) blijven nog onduidelijk totdat de productieversie in 2026 onthuld wordt.