Volkswagen ID.Cross is veel Polo weinig Cross
In dit artikel:
Volkswagen komt met de ID.Cross, een elektrische SUV-achtige variant binnen de ID.Polo-familie. De auto deelt zijn techniek met de ID.Polo, maar is ongeveer tien centimeter langer, heeft een langere wielbasis en biedt duidelijk meer binnenruimte. Daarmee richt Volkswagen zich op kopers die een compacte auto willen, maar net wat meer praktisch gemak zoeken.
De ID.Cross krijgt een robuustere uitstraling met veel zwarte kunststof delen en dikkere wielranden, maar is niet bedoeld als echte terreinwagen. Binnenin moet hij moderner aanvoelen dan eerdere Volkswagens en voldoende ruimte bieden voor jonge gezinnen. De kofferbak meet 475 liter, met daarbovenop nog een frunk van 22 liter voor kleine spullen of laadkabels.
Onder de carrosserie staat de ID.Cross op het MEB+-platform en krijgt hij voorwielaandrijving, vermogens van ongeveer 116 tot 211 pk en twee accupakketten: 37 kWh LFP of 52 kWh NMC. Met de grootste accu moet een actieradius tot circa 436 kilometer haalbaar zijn; snelladen kan met maximaal 105 kW. Volkswagen zet de auto neer als een betaalbare, ruime en veelzijdige keuze voor stad en gezin.
Vandaag Inside Oranje: Dit strijken de scheidsrechter en de VAR op tijdens het WK